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飛機舵面角度數字化自動測量系...
RHDM1310型飛機舵面角度數字化自動測量系統主要由測試計算機和無線測試終端等組成。測試終端采用近場無線通訊,可以同時對飛機所有舵面進行全自動測量,并發送至地面測試計算機,由測試計算機對數據進行處理、顯示、存儲及回放。測量系統高度自動化、智能化、通用化,能夠適用于不同機型的不同舵面,大大降低了工作人員勞動強度。界面友好,使用、操作和維修簡便,穩定性好,故障率低。
應急動力裝置處理車
RH-JYC-1411型應急動力裝置處理車是為某型號無人飛機專門設計的對飛行滑行事故進行應急施救的救援拖車(以下簡稱設備),具有通過牽引桿和電動絞盤對飛機進行直接牽引和輪式液壓托架裝載間接牽引的功能,同時具有如照明裝置、搶險裝備、消防滅火裝置、柴油發電機和搶救工具等多種救援設施。設備按目前國際流行的功能模塊化及人機工學思想開展設計制造,主要在機場范圍內使用,簡單更換部分功能模塊即可用于其它多種機型的應急救援...
飛機液壓升降設備
飛機液壓升降設備是飛機水平測量、稱重、排故等生產工作的專用設備。設備含機身前主托架一套、機身后主托架一套、機身輔助托架一套。每套托架都由2個千斤頂和一個托架頭組成,手動液壓升降的千斤頂和托架頭可分離,托架工作面鋪設有軟墊。支撐飛機時,保證飛機不會發生航向、橫向側翻,不妨礙起落架收放。產品遵循規范設計,零(元)、組件具有互換性
飛機加油及油路清洗車
設備電氣裝置采用防爆系列產品,設備的主要用途是對某型號飛機實施壓力加油和重力加油,并能對流量進行控制。此外還具有抽回油、自循環、自裝油、作移動泵站的功能??蓪τ唾|進行過濾清洗,并可監測油液清潔度,能以數字、圖表方式顯示。本車一般在機場范圍內水泥、瀝青、砂石道路上行駛,其速度不超過40km/h。當以自駛方式轉場行駛時,最高車速可達75km/h。
飛參外場檢測處理機
是飛行參數記錄系統的地面檢測設備。通過外場電纜與飛參機載設備連接,主要實現飛參機載設備檢測、配置加載、履歷信息置入、實時監控飛參采集的參數、修正飛參的系統時間、修改記錄啟動/停止條件、下載飛行參數記錄器的時間等功能。
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